8月11日は年に一度の人間ドッグの受診日でした。午後からは茨城県のお寺へお盆の卒塔婆をもらいつつ、墓参りという詰込みスケジュールの一日です。
朝一の枠、7時45分受付の人間ドッグですが、昨今の武漢熱の蔓延状況からか受付人数自体が少ない様子でした。結果、例年であれば12時ごろまでかかるところが10時には精算まで完了という非常にスピーディーな展開でした！有難いことです。思いのほか早く終了したので、茨城へ向けての出発も想定よりも早められました。途中、高速道路状況も非常に順調でしたので「このペースなら先日の常磐線赤塚駅～内原駅間を走る安中貨物を撮影出来る！」と確信しました。
現地には12時40分頃に到着しました。先日と同じ跨線橋上から田んぼを入れて俯瞰で狙っていきます。まずは練習台として旅客線で試します。
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED12-100mm PRO F4.0 IS トリミング済 F/9 SS1/1000秒 ISO400] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED12-100mm PRO F4.0 IS トリミング済 F/9 SS1/1000秒 ISO400] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED12-100mm PRO F4.0 IS トリミング済 F/9 SS1/1000秒 ISO400] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED12-100mm PRO F4.0 IS トリミング済 F/9 SS1/1000秒 ISO400] |
図らずも特急同士の離合シーンとなりました。青空バックではないのと、思いのほか暗いのが心残りですが、こればかりは致し方なし。休みの日が晴れるかどうかは運ですからね。田んぼの稲も穂がついているところも出てきました。季節は確実に動いています。
跨線橋下に一名、撮影者の姿があります。どうやら線路そばのかぶりつきで、この後の安中貨物を狙う様子です。「架線柱より先には進まないで頂けませんか？」と一声おかけして、OKを頂けました（変な人でなくて良かった！）。この場を借りて、改めてありがとうございます！
狙いの安中貨物は13時20分ちょっと前に通過です。貨物ちゃんねるによると運転はされているようなので空振りはなさそうです。が、何両編成で来るかは全くわかりません。開けた場所ですから列車が見えてから構図を決めるのでも十分に間に合うので、気は楽です。
待っている間に太陽にかかっていた雲が風で流され、日が少し出てきました。先ほどよりも明るく撮れそうです！これはありがたい。
さあ、やってきましたよ！5094レ、安中貨物です。担当機関車はEH500-59です。
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED12-100mm PRO F4.0 IS 17mm(35mm換算34mm)F/8 SS1/1250秒 ISO400] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED12-100mm PRO F4.0 IS 17mm(35mm換算34mm)F/8 SS1/1250秒 ISO400] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED12-100mm PRO F4.0 IS 17mm(35mm換算34mm)F/8 SS1/1250秒 ISO400] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED12-100mm PRO F4.0 IS 17mm(35mm換算34mm)F/8 SS1/1250秒 ISO400] |
タキ8両＋トキ4両の12両、お盆時期にしてはまずまずの長さです。先月訪れた時よりも明るいですが(「常磐線にて安中貨物を捕獲しよう！(2021年7月6日･火曜日)」)、次こそはすっきりと晴れたところを撮影したいものです。
無事に撮影完了し、今日はこれにて終了です。お寺目指して、改めて出発です！
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