11時35分、1068レが10分ほど遅れてやって来ました。流し撮りで迎え撃ちましょう。
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 38mm(35mm換算76mm) f/10 SS1/100秒 ISO100] |
担当機関車はEF210-3です。何とか食らいついてますが、カツカツですね。引き続いて、カメラの連写にモノを言わせてワイド側でも仕留めて行きます。
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 17mm(35mm換算34mm) f/10 SS1/100秒 ISO100] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 15mm(35mm換算30mm) f/10 SS1/100秒 ISO100] |
今度は編成も抜けましたね！二枚目がベストショットですな。
11時36分、振り向いて今度は1155レ、定刻通りの通過です(1068レが遅れていたため裏被り中)。
こちらは半逆光ですので、SSと絞りを変更して迎え撃ちます。
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 40mm(35mm換算80mm) f/7.1 SS1/250秒 ISO100] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 31mm(35mm換算62mm) f/7.1 SS1/250秒 ISO100] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 12mm(35mm換算24mm) f/7.1 SS1/250秒 ISO100] |
本列車は相模貨物ターミナルまで向かいます。担当機関車はEF210-121でした。
11時53分、遠く福岡ターミナルを目指す5075レです。
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 40mm(35mm換算24mm) f/10 SS1/100秒 ISO100] |
担当は押桃、EF210-302です。流し撮り敢行です！
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 32mm(35mm換算64mm) f/10 SS1/100秒 ISO100] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 19mm(35mm換算38mm) f/10 SS1/100秒 ISO100] |
上手く決まりましたね。
上り線側12時14分の5160レはやって来ません。
12時16分、宇都宮貨物ターミナル行きの4093レが先にやって来ました。
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 40mm(35mm換算80mm) f/10 SS1/100秒 ISO100] |
担当はEF66-108、丸目サメのラストナンバーです。
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 30mm(35mm換算60mm) f/10 SS1/100秒 ISO100] |
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| [E-M1MarkII M.ZUIKO DIGITAL ED PRO12-40mm 14mm(35mm換算28mm) f/10 SS1/100秒 ISO100] |
線路際の雑草が残念ですが、流し撮りも決まりました！
12時を回って、上り線側線路に下りホームの屋根の影が伸びてきましたので、撮影場所を移動することにします。まだまだ続きます。
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