遅れ貨物とリニア残土輸送列車を狙う(2021年6月15日･火曜日･その３)

  　前回、前々回に引き続き、まだアップできていなかった今年6月15日･火曜日の撮影記の続き･完結編となります。なお、本文中の時間軸表記は当時のものとなります。閲覧していただく方々には混乱されぬよう、ご承知おき下さい。

　朝5時から頑張っているので、正直腹ペコなのですが、ここまできたらリニア残土輸送列車まで粘りましょう！それまで続々とやって来る貨物を仕留めていきます。

　7時47分、3087レほぼ定刻通りです。担当はEF210-318、6時台に1096レで川崎貨物ターミナルへ向かった機関車が戻って来ました。

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 150mm(35mm換算300mm) F/5.6 SS1/800秒 ISO400]

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 150mm(35mm換算300mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 40mm(35mm換算80mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　7時54分、8788レ(EH200単機)のスジで5062レがやって来ました。約一時間の遅れ、担当はEF210-130です。　

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 40mm(35mm換算80mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 40mm(35mm換算80mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 40mm(35mm換算80mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　正面の車体番号のところが直射日光で白飛びしてしまいました･･･。ならば後撃ちで！

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 106mm(35mm換算212mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　8時24分、5073レです。まずは縦構図で。

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 150mm(35mm換算300mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　担当機関車はEF210-158です。

　引き続き、横構図でも狙って行きます。

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 トリミング済 F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 トリミング済 F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　機関車直後が空荷なので、当然後撃ちも狙って行きます。

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 40mm(35mm換算80mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　8時40分、すぐそばの根岸行き5681レがほぼ定刻でやって来ました。

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 150mm(35mm換算300mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 150mm(35mm換算300mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　担当はEH200-4です。積み荷皆無で空コキのみ、しかも短編成でブルサンの無駄遣いに見えてしまいます・苦笑。引き続いて、横構図で手前まで引き付けていきます。

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 トリミング済 F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　毎度恒例の後撃ちです。フレームライナーなので後方もすっきり見渡せます。

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 40mm(35mm換算80mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　8時44分、本日最後のターゲットである8150レ、リニア残土輸送列車がやって来ました。

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 75mm(35mm換算150mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　この3月から担当機関車はEF210に変わりましたが、今日は以前担当していたEF65が代走のようです！これはうれしい、もう少し引き付けていきたいところですが･･･。

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 75mm(35mm換算150mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　ゼロロクに続いてこちらも旅客列車に被られました･･･。気を取り直して、後撃ちです！

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 40mm(35mm換算80mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 40mm(35mm換算80mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

[E-M1markII M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm PRO F2.8 40mm(35mm換算80mm) F/5.6 SS1/640秒 ISO400]

　この列車は建設中のリニア中央新幹線の地下掘削で発生する残土を梶ヶ谷貨物ターミナルから扇町まで運んでいます。扇町からは船で千葉県まで運ばれ、採石場の埋め戻しに利用されるそうです。同じカラーリングのコンテナが並ぶのは見ごたえもありますし、期間限定の列車でもあるので今のうちに記録しておきたいですね。

　最後は旅客列車に被られやや消化不良でしたが、早朝からすでに三時間を越えました。写真はある程度満たされましたが、肉体は空腹で限界です。今日はこれにて撮影は終了です。

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